首先来说一下摄像头的蕊片【发布个人在摄像头行业多年的见解，关非官方与100%正确】

 

其实在2008年以前，国内好像还没有汽车后视摄像头这个东西。现在的企业大多从安防行业转型而来。严格来讲，i汽车摄像头最近几年安防监控行业使用的主要CCD、CMOS芯片：

 

黑白CCD：【车载用得很少】

1、 韩国Ai 1/3”CCD 行内很多人还是说叫LG芯片, 

2、 日本索尼1/3”CCD 

3、 日本松下CCD 

4、 韩国三星 1/3”CCD 已经停产

 

彩色CCD：

1、 日本夏普1/4” CCD 

2、 日本夏普1/3” CCD 【车载用】

3、 日本索尼1/4” CCD 

4、 日本索尼1/3” CCD 【车载用】

5、 日本松下CCD 

注：同一厂家芯片部分还有多个型号，索尼芯片细分还有普通型，高线型，低照型，高线低照型等。但是目前来讲CCD的摄像头市面上还是比较少，因为造价高

黑白CMOS：

1、 美国OV 5116 1/4” CMOS

 

彩色CMOS：

1、   美国OV 7910 1/3” CMOS OV公司已停产

2、   美国OV 7930 1/4” CMOS 过度产品，

3、   美国OV 7940 1/3” CMOS 过度产品，

4、   美国OV 7949 1/3” CMOS 是7910的换代产品，

5、   美国OV 7950 1/4” CMOS 只有N制，中高产品，【车载普通常见的】

6、   中国中星微VC0702 CMOS 色彩效果接近OV7950，不过还不成熟，画面有延迟和轻微条纹，【现在市面上基本上没货】

7、   最近有一种韩国1030的芯片，显示的效果比7950要好一点，但是稳定性没有7950的好。

 

8、另外还得提的是美国镁光的136蕊片，这蕊片从去年开始在市面上走得很猛，显示的效果比一般的COMS 蕊片都要好，而价格又相对来讲又实惠不少。从而有不秒人拿136的蕊片当做CCD的卖

 

9、最近市面上又出现了不少像7960、707的蕊片，这些蕊片的性能怎么样，现在还没有找到答案，不过从市场占有率来讲可以说是微不足道。由此看来，从性价比，性能，价格没有什么明显的优势，或是蕊片根本就不成熟

 

专业术语：

 

1、   线数。一般代表清晰度、单位TVL。CCD一般为380-420线，高线的480-560。CMOS的线数一般标称280-300线。

 

2、   像素。安防行业很少使用的参数。

 

3、   照度。感光标准、单位LUX。越低代表感光越好，光线暗也能使用。CCD一般0.5-1LUX，彩色低照0.05-0.1，黑白低照0.02甚至更低。

 

CMOS照度一般较差为 1-3LUX。

 

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下面就是所谓的“CMD”，从一开始我们看到有厂家宣传这个新名词的时候就很纳闷，为什么我们从来没有听说过，上游的方案提供商也没有向我们推荐？！ 随后老板还直接向方案商询问过，也没有。看来是某些厂家搞出来的。在大约2008年5月期间，我们联系到某公司的业务员，并取得了P制和N制个一个样品。仔细对比了效果，P制与中星微的702芯片效果基本一致，N制与OV的7950效果基本一致！在我们的一再追问下，她才说确实就是这2种芯片。

其实为什么这么宣传呢，CMOS在消费者心理上一直就是低端的代名词，CCD就是高端产品！我们估计，因为702和7950的色彩效果和照度都比原来广泛使用的OV7910有了明显的提高，那么叫CMD这个名字，使人的感觉不再是CMOS而跟CCD扯上了关系，那么对于宣传和价格都是大好事！

 

大家可以做试验，去百度和谷歌试分别搜索一下CCD、CMOS、CMD. 前2者会有大量的相关资料，而CMD的话除了一些广告类页面和某几个厂家的网页，根本就没有相关芯片型号、参数等。 还可以查询一下几个行业内比较大的企业，广州一谷、敏视、深优等，根本没有CMD相关的资讯。安防公司咨询一下看能不能得到CMD的资讯！

 

结论不说大家也知道了。无中生有去欺骗消费者，这算不算一件严重的问题？

我们实在不愿意再听到客户找我们要CMD芯片的产品！因为我们已经无言以对！

 

感请深优科技提供技术支持，做深，做优只为汽车倒车更安全。